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ABS传感器的功能和安装方法

作者:中恒汽车配件发表时间:2016-4-26 10:56:41 点击量:

1、ABS传感器的功能

当齿圈随车轮一起旋转时,传感器与齿圈的相对运动,切割磁力线产生与轮速相应的感应电压,通过传感器导线传送到ECU。传感器技术参数见外形图441 032 810 0。传感器阻值为1150  +100/-50 欧姆(室温=+20C时测量)。

abs传感器

abs传感器

其应用温度范围为:

传感器:-40C~+150C     (1h   180C)

传感器头:-40C~+150C     (1h   180C)

传感器导线:-40C~+180C     (1h   220C)

插座:-40C~+80

abs传感器安装后的效果图片

abs传感器安装后的效果

2、ABS传感器的安装方法

(1)传感器通过WABCO夹紧衬套(899 760 510 4),装入夹持体,安装在车桥上。前轴传感器的安装:固定传感器夹紧衬套的安装孔通常位于制动底板或转向节上。

传感器安装图纸

传感器安装图纸

(2)后轴的安装:通常情况下,传感器在后轴的安装需要一个特殊的焊在轴上的夹持体,这个夹持体应装在轴的静止部分,并应有足够的刚性以减少振动的影响,这种振动以两种方式影响传感器的性能:轴向振动会影响传感器与齿圈之间的间隙;而径向振动会在齿圈相对传感器的旋转中产生一个扭转的信号。

传感器安装示意图纸

传感器安装示意图

(3)传感器的轴向应垂直于齿圈的径向,最大偏差角度为2.5,在安装孔内传感器的径向运动并不关键,也就是说传感器可以在衬套内旋转以便适应导线的转动。衬套在装配前要涂WABCO专用润滑脂。

传感器径向安装图纸

传感器径向安装图纸

3、传感器的安装与间隙的调整

(1)在设计布置或初次安装完毕时,传感器与齿圈应垂直对中,且无间隙。

(2)传感器必须推入衬套内直到接触齿圈为止,绝对不能用锤或硬物敲击。如果装入很困难,可以把传感器、夹紧衬套和夹持体预先装配后再一起装入,接下来的轮毂装配会把传感器推回到它的适当位置。

(3)如果传感器被推回的太远,超过了应保证的间隙,那就要拆下来重新装配。齿圈与传感器之间没有最小间隙的要求,把传感器推到与齿圈接触,齿圈的端跳和车轮轴承间隙会自动推开传感器,使得传感器和齿圈间形成一个小于0.7mm的间隙。传感器和齿圈之间允许的最大间隙取决于使用的齿圈的尺寸和种类。

(4)传感器最大感应电压/最小感应电压的比值Vmax/Vmin 2.0。齿圈与传感器的安装一般在桥厂完成,安装完毕,用WABCO诊断仪、传感器检查程序卡和传感器检查适配器检查齿圈齿面,测量其输出电压值和最大/最小感应电压比值。